经牵引动力国家重点实验室评审，确定了2021年度自主课题拟资助项目，现予以公示，公示时间为2020年12月21日~2020年12月25日。如有异议，请联系实验室科研管理办公室。
联系人：姜老师；
电 话：028-87600867。
2020年12月21日
2021年度牵引动力国家重点实验室自主研究课题拟资助名单
项目号 |
负责人 |
课题名称 |
类型 |
资助金额（万元） |
2021TPL-T01 |
曾东方 |
振动载荷作用下高速动车组车轴微动磨损演变及裂纹扩展行为研究 |
一般自由探索类 |
20 |
2021TPL-T02 |
李翔宇 |
梯度涂层—基体系统静动接触行为分析 |
一般自由探索类 |
20 |
2021TPL-T03 |
李永乐 |
高速磁浮轨道梁动力效应、行车安全及控制标准研究 |
一般自由探索类 |
20 |
2021TPL-T04 |
刘建新 |
基于内部激励与外部响应映射的轮对轴承故障检测方法研究 |
一般自由探索类 |
20 |
2021TPL-T05 |
石怀龙 |
多工况时变条件下高速动车组蛇行运动稳定性主动控制 |
一般自由探索类 |
20 |
2021TPL-T06 |
吴圣川 |
高原环境异物致损铁道车轴的腐蚀疲劳行为 |
一般自由探索类 |
20 |
2021TPL-T07 |
吴广宁 |
车载电缆终端内部缺陷的定位及定量表征方法研究 |
一般自由探索类 |
20 |
2021TPL-T08 |
凌亮 |
川藏铁路恶劣线路环境下轮轨黏着机理与控制技术 |
一般自由探索类 |
20 |
2021TPL-T09 |
王建斌 |
高速转向架高频振动疲劳正向设计方法与试验研究 |
一般自由探索类 |
20 |
2021TPL-T 10 |
杨蔡进 |
基于ALE-ANCF理论的时速400公里及以上弓网动力学特性研究 |
一般自由探索类 |
20 |
2021TPL-T 11 |
程尧 |
基于循环平稳理论的轴箱轴承故障智能诊断研究 |
主任基金 |
20 |
